كوريا الجنوبية تطبق نظام مؤقت لسقف أسعار الوقود.. تفاصيل

بدأت كوريا الجنوبية اليوم الجمعة، تطبيق نظام مؤقت لسقف أسعار الوقود، في خطوة تستهدف تخفيف أعباء التكاليف وسط مخاوف بشأن إمدادات الطاقة نتيجة لتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.

وشهدت أسعار الوقود المحلية تقلبات منذ بداية حرب إيران أواخر الشهر الماضي.

ويُعد هذا أول تطبيق لنظام سقف الأسعار في كوريا الجنوبية منذ 1997، استناداً إلى بند في قانون أعمال البترول يسمح لوزير الصناعة بتحديد الحد الأقصى لسعر البيع عندما تشهد أسعار النفط تقلبات حادة تُهدد الاستقرار الاقتصادي، وفق وكالة «يونهاب للأنباء».

ووفقاً لوزارة التجارة والصناعة والموارد، تحدد الحكومة الكورية الجنوبية، الحد الأقصى لأسعار المنتجات النفطية التي تُوردها مصافي النفط إلى محطات الوقود والموزعين.

قررت الوزارة تطبيق سقف الأسعار على إمدادات مصافي النفط، وليس على أسعار التجزئة في محطات الوقود، نظراً لاختلاف أسعار التجزئة اختلافاً كبيراً باختلاف المناطق واستراتيجيات العمل وممارسات التشغيل في محطات الوقود.

وسيُحدد سقف السعر المبدئي عند 1,724 وون (1.17 دولار أميركي) للتر الواحد من البنزين العادي، و1,713 وون للتر الواحد من الديزل، و1320 ووناً للتر الواحد من الكيروسين.

وقال نائب وزير التجارة والصناعة وأمن الموارد، يانغ غي ووك: «إنه سيتم تعديل الحد الأقصى لسعر الوقود كل أسبوعين لمراعاة تغيرات أسعار النفط العالمية».

ويأتي نظام تحديد سقف الأسعار المقترح في ظل ارتفاع حاد في أسعار الوقود نتيجة استمرار الأزمة في الشرق الأوسط.

أسعار الوقود

ارتفعت أسعار البنزين محلياً بما لا يقل عن 200 وون (0.13 دولار) للتر الواحد، وأسعار الديزل بما لا يقل عن 300 وون (0.2 دولار) للتر الواحد، منذ اندلاع حرب إيران في 28 فبراير.

وبلغ متوسط سعر البنزين بالتجزئة على مستوى البلاد 1,904 وون (1.28 دولار) للتر الواحد يوم الأربعاء، مرتفعاً من 1692 وون (1.14 دولار) في 27 فبراير، أي قبل يوم من بدء الولايات المتحدة وإسرائيل الهجوم الجوي على إيران، وفقاً لبيانات المؤسسة الوطنية الكورية للنفط.

وارتفع متوسط سعر الديزل بالتجزئة إلى 1927 وونا من 1597 وونا خلال الفترة المذكورة.